近日，南宁交警部门在中华园湖路口、唐山秀东路口进行优化改造，其间设置非机动车道待转区和两个路口信号灯特定“双向绿波带”。优化改造后，园湖北路南往北方向高峰期交通拥堵指数下降2.07%。
5月6日上午，南国早报客户端记者先后来到唐山秀东路口、中华园湖路口看到，尽管非出行高峰期，但两个路口机动车和非机动车的车流量较大，特别是从园湖北路右转至秀东路的车流量。
在唐山秀东路口右转弯处增设机非阻隔栏，地面上新施划了橙色的机动车减速让行线，路口新设置了非机动车待行区。这样一来，非机动车能够通过非机动车专用通道，进入路口设置非机动车等候区域，等候通行。
据南宁市交警支队科研所指导员黄峙淇介绍，中华园湖路口和唐山秀东路口比较特别，两个路口之间仅相隔100多米，并且在优化改造前，唐山秀东路口右转弯车道与直行车道被铁路桥桥墩占用，加上直行左转的非机动车多，形成南往北方向的车辆常常反堵至中华园湖路口。为此，交警部门在这两个路口动起“微创手术”：在唐山秀东右转弯处增设机非阻隔栏和施划机动车减速让行线，并在路口增设非机动车左转（直行）待行区。同时，在中华园湖路口清厢快速路出口方向，设置直行非机动车“蓄水”区域，添加LED引导显示牌。
值得一提的是，交警部门还进一步优化中华园湖路口、唐山秀东路口的信号灯配时，实现两个路口信号配时协调操控，形成特定的“双向绿波带”，如从秀东路左转弯往中华园湖路口方向行驶是绿灯，到中华园湖路口也是绿灯，有用提高两个路口的通行功率，其间，从南往北方向高峰期交通拥堵指数下降2.07%。
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