从自治区高速公路发展中心了解到，本年广西将加速推动高速公路项目建造，全区高速公路固定资产出资不低于1800亿元，通车总路程要突破8000公里，计划新开工龙胜至峒中公路（龙胜至融安段）等一批高速公路项目，路程超2000公里；续建上林至横州公路一期工程等项目，力求建成桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）等项目，建成路程800公里以上；全面完成县县通高速，结束天峨、西林、苍梧县不通高速的历史。
据了解，2021年，广西高速公路建造完成出资1616亿元，新增通车路程538公里，总路程达到7339公里，县县通高速公路份额达97.3%。高速公路完成出资占全区交通固定资产完成出资的65%，项目出资、建造规划、通车路程均创广西高速公路建造史上之最。
现在，各高速公路建造项目正全力以赴安全高效推动建造。其中，平果至南宁高速公路（简称平南高速）项目估计本年建成通车，现在项目路基和地道已基本完成贯通，关键控制性工程顺利推动，房建主体工程首先完成，路面工程首先规划施工，机电、交安、绿化工程已全面发动。
平南高速起于天峨—北海公路巴马至平果段四塘枢纽互通，途经百色平果市，南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，总算广昆高速公路石埠北枢纽互通，接南宁绕城高速公路。道路主线全长85.09公里，双向六车道，规划时速120公里。项目建成后，将有效分流南百高速平果至南宁段的车流，对推动西部陆海新通道建造，助力推动强首府战略，实施乡村复兴战略具有重要意义。
2月24日上午，随着金坑二号大桥最终一片T梁精准落在预订位置，广西六宾（六景至宾阳）高速公路二标项目部顺利完成悉数架梁使命，满意完成标段双线贯通。该标段双线顺利贯通为其他后续施工（桥面、绿化、路面施工）提供了连续作业面。六宾高速公路于2019年8月30日开工建造，估计本年建成通车，是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》高速公路网布局计划中“纵7”桂林至钦州港高速公路的重要路段，也是广西出海新的首要通道。
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