广西最长跨海大桥龙门大桥主塔封顶
昨日,由广西交通出资集团出资建造的广西最长跨海大桥——龙门大桥东主塔顺畅封顶。至此,龙门大桥东、西两岸主塔悉数实现封顶,标志着该桥进入缆索系统施工阶段。
龙门大桥是广西首座千米级悬索桥,设东、西两座主塔。塔高均为174米,主塔选用C55标号海工混凝土进行浇筑,单个主塔混凝土浇筑方量为19159立方米,共分成30节段浇筑施工。两座主塔全体呈上窄下宽形态,选用我国古典门式造型规划,塔身造型交融地域传统牌坊文化特征,实现修建美学规划与结构规划的高度交融,提升主桥的景观视觉效果和修建美感。
龙门大桥工程是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,项目路线全长7.6公里,其间主线桥梁长6597米,主桥选用主跨1098米单跨吊全漂浮系统钢箱梁悬索桥,满足20000吨级邮轮通航要求。作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,项目建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”。
页:
[1]